Nucleon is a supplier of complete solutions for new Chinese cranes and material transportation
纽科伦专注于新中式起重机及物料运输成套解决方案供应商
2022-05-27
序号 | 项目 | 常见故障 | 故障产生原因 | 故障排除方法 |
1 | 吊具 | 吊钩开口度过大 |
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报废时换新钩。 |
2 | 吊具 | 吊钩护钩装置 |
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3 | 吊具 | 抓斗刃口闭合错位,间隙过大,空中漏料 |
| 磨损疲劳变形,刃口接触间隙超过5mm,长度超过300mm时应及时修理或报废更新 |
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钢丝绳 | 断丝断股 |
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5 | 钢丝绳 | 变形 |
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6 | 钢丝绳 | 空中打麻花 | 在地面缠绕钢丝绳时,未能将钢丝绳放松伸直 | 钢丝绳在放松状态下,重新缠在卷筒上 |
7 | 滑轮 | 滑轮轮槽壁裂纹或破损 |
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8 | 卷筒装置 | 卷筒外壳变形 | 交流接触器线圈粘连,限位失效,吊钩滑轮组顶坏外壳 | 更换交流接触器,保证安全起升限位 |
9 | 卷筒装置 | 乱绳 |
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减速器 | 齿轮传动噪声过大或有异常响动 |
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11 | 减速器 | 起升减速器箱体碎裂 | 多因起升限位失灵,吊钩滑轮轮组外壳撞击卷筒外壳,造成吊钩偏摆击裂箱体(CD葫芦尤其突出) | 及时更换减速器箱体,更换或修理起升限位器,尽量使限位器少动作 |
12 | 减速器 | 减速器渗漏油 |
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13 | 制动器 | 下滑溜钩严重、运行刹车不灵溜车严重 |
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14 | 制动电动机 | 空载时电动机不能起动 |
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15 | 制动电动机 | 空载时旋转,有载时不转 |
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16 | 制动电动机 | 电动机起动吃力 |
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17 | 制动电动机 | 噪声大或有异常声响 |
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18 | 制动电动机 | 烧包(定子烧组烧毁) | 绝缘等级低,漆包线有外伤,扎间、相间或极间未垫绝缘或绝缘性能差 | 更换电动机,注意保护漆包线的磕碰加强扎间、相间或极间绝缘措施 |
19 |
| 过热 | 超载过多,电压波动(压降)太大,起制动过于频繁,制动器间隙太小 | 按规定吊载,调整电源电压,应适当减少起制动次数,重新调整制动器间隙 |
20 | 运行小车 | 车轮打滑 | 工字钢等轨道面或车轮踏面上有油、水等污物 | 清除轨道面或车轮踏面上的污物 |
21 | 运行小车 | 车轮悬空 |
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22 | 运行小车 | 轮缘爬轨 |
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23 | 起重机运行机构 | 起动时,主动车轮打滑 |
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24 | 起重机运行机构 | 制动时:刹不住车,扭摆 |
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25 | 起重机运行机构 | 运行中出现歪斜 |
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26 | 起重机运行机构 | 运行中: |
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27 | 起重机运行机构 | 起制动时:有明显的不同步、扭转、侧向滑动 |
| (1) 更换车轮 |
28 | 主梁 | 主梁上拱度减小至消失甚至出现下拱 |
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29 | 主梁 | 振动或下挠过大,造成葫芦运行小车溜车 |
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30 | 主梁 | 主梁工字钢等下翼缘下塌(出现塑性变形) |
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31 | 门架 | 运行中门架晃动、扭动 |
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32 | 司机室 | 振动与摇晃 |
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33 | 操作 | 误操作 |
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34 | 手电门 | 按钮动作失灵,按下时不能复位 |
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35 | 动作与按钮标志不符 | 电源相序接错 | 倒换接线 | |
36 | 触电 |
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37 | 操作控制器 | 无阻起动或不能启动 |
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38 | 卡阻动作困难 |
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39 | 交流接触器AC | 线圈断裂 | 疲劳破坏 |
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40 | 触点粘连 | 未能清除磁铁接触面上的防锈油或凡士林,特别是冬天低温下易造成触点粘连 | 清除磁铁接触面上的防锈油或凡士林 | |
41 | 触点烧毁 | 触点接触面质量太差 | 选择接触面质量好的接触器 | |
42 | 限位器 | 负荷升至极限位置时不能限位 |
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43 | 行程开关 | 限位失灵 |
| 重新接线 |
44 | 电源引入装置 | 电源引入装置接触不良 |
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销售热线:0373-8622880
电子信箱:nucleon@nucleon.cn
地 址:河南省长垣市起重工业园区
0373-8622660
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